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鸿利网上娱乐:外高桥造船不断刷新我国船舶工业发展的新纪录

时间:2021/4/17 21:07:33  作者:  来源:  浏览:42  评论:0
内容摘要:“德美”纽卡斯尔散货船由外高桥造船公司自主研发设计建造,长299.88米,宽50米,深25.2米,设计吃水16.1米,符合最新海事法规和各种环保要求。,综合性能一流。自2002年合作成立以来,外高桥造船已与福茂集团签订了24项新船舶建造合同。在中国船舶工业集团公司高质量发展战略的...
“德美”纽卡斯尔散货船由外高桥造船公司自主研发设计建造,长299.88米,宽50米,深25.2米,设计吃水16.1米,符合最新海事法规和各种环保要求。,综合性能一流。自2002年合作成立以来,外高桥造船已与福茂集团签订了24项新船舶建造合同。

在中国船舶工业集团公司高质量发展战略的指导下,外高桥造船不断刷新我国船舶工业发展的新纪录。包括“德美”在内,自2003年6月以来,外高桥造船已完成交付船舶500艘,完成交付船舶8968万载重吨,年平均完成交付船舶27.8艘/ 498.2万载重吨,同期位居全国和全球第一。前沿。其中,2011年完成交付船舶44艘/载重量8245万吨,成为我国第一家、也是目前唯一一家年造船量超过800万吨的造船企业。近年来,无论是每年的交货量,每年的新订单量,还是每年的手持订单量,这三个指标(就载重吨位而言),外高桥造船一直保持着全球领先地位,彰显着公司的核心实力。成为中国民用造船名副其实的标杆。

除了完成交付量外,多年来,外高桥造船还诞生了世界上第一个和中国第一个船型,其中包括中国制造的第一个全球第六代3000米深水半潜器。钻井平台、第一艘超大型集装箱船、世界第一艘超大型智能矿砂船(VLOC)、第一艘全球原创海上快速浮式生产存储单元(FPSO)船体、第一艘国产船体大型游轮。作为公司的品牌和竞争产品,外高桥造船已在好望角开发、设计和建造了300多艘船舶散货船,市场占有率居世界第一。

第500艘船的交付是一个里程碑和一个新的起点。外高桥造船相关负责人表示,今年是“十三五”规划的开局之年,是公司巩固公司“邮轮领导、一体两翼”战略结构的关键一年。公司将紧紧围绕“协同创新”的管理主题,以数字化、网络化、智能化为指引,切实提高精细化管理水平,继续坚定走创新驱动、内生增长的发展道路,特别是按时完成它,中国第一艘大型邮轮的使命是摘取中国造船工业“皇冠上的最后一颗宝石”,为中国造船工业创造新的辉煌。

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